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Freedo & his space

Live in city without metro

今天晚上出门坐地铁二号线去南京西路，在地铁里面有个小青年模样的人拿了一叠卡肆无忌惮地朝坐着人的身上飞，促销传单左右开弓，坐着的人面无表情。
走过我身边的时候，我踹了他一脚。
他愣了一下，回头骂骂咧咧地走掉了。

然后感觉好象后面一节车厢有动静，一个老外，年青的，个子高高，和发卡的小青年干起来了。好象对方没有占到什么便宜，人们的目光齐刷刷地看过去，旁边一个中年人站起来，把准备反扑的小青年拉开。然后不知道什么时候加入了另外两个小青年，离着老外不远不近的地方在商量着什么。那个老外看上去一脸气愤。

我第一次看到有人和乱往人身上扔卡片的人直接干架。车厢里的人全都是面无表情，不管男女老少。想想自己也不是当年的年纪了，还是会有抑制不住的冲动。

我不习惯坐地铁，因为：这种集体的失语我还不习惯。还有是因为，凡是车到站的时候，等车的人总是在里面的人还未下车时先行冲上，不管男女老少，最奇的是很多看上去很淑女的女孩子也首当其冲，这残酷地抹杀对于很多女孩子的印象。我曾经反抗过，在下车的时候把挤进来的人反挤出车上，这时候就会听到受害者一样地叫声：啊哟，作啥啦，推什么推啦。后来，我自觉地，如果要上车的话，等大家上完，如果要下车，也等大家上完。

经过这么多年的磨擦，我已经不会再想大学时读过的那个法国哲学家某某说过的话，他人即是什么什么。我试着用推断的方法来解释：
拿到处乱飞的小传单来说，发生在地铁里面，应该由谁来管理是很明显的事情。那么该管的没有管，即是不作为。地铁的运营方是最大的不作为。那么，为什么不作为呢？是因为财力，人力有限？应该不是，因为上一次报道得纷纷扬扬的交通卡押金事件让大家对这一笔资金到底有多大，用在什么地方有了更多的猜测，如果交通卡的押金从30元降到20元，不升反降，说明财力并无问题。看来从这个角度无法解释。
那么来换一个角度，从这些小青年的角度来看，如果他们不在地铁里面发卡的话，他们能做什么？那我们就以最坏的人心来揣测他人吧，他们可能会给我们的生活带来破坏，成为潜在的小偷或者更甚。于是，就可以解释得通了，他们是在工作，如果让他们失去这份工作，可能会给社会带来不良的影响。只是这份工作要以大家牺牡一点点个人的感受为代价。
我更多地想了一步，将来最好的方式是给他们予以培训，教给他们发传单的礼节，不要专门往漂亮的女孩子身上抛，还有特定的工作服，现在讲究持证上岗，也可以让他们考个证什么的。在徐家汇还出现过身背液晶的广告人，将来他们的工作服上可以写上某某厂商赞助。。。最好再学两句英文，如 card, good!之类的，免得再和老外干架。

回来的时候，出了地铁，待要过马路，推着小车的摊主急急地奔过来，口里嚷嚷，黑猫来了。协管要管理这些无证摊贩也很能让人理解，因为他们破坏了市场经济，罚没这些非法商品也可捐给敬老院或者把它们卖掉，也是和经济相关的。

即将穿过红绿灯的时候，虽然绿灯很明亮，行人还是很有礼貌地伫立，给右转弯的车辆行注目礼，让他们先过。

这些都不是开玩笑，就在中山公园龙之梦的对面。我们只是太惯性于生活了。我跟朋友开玩笑着说，咱们就去买了那个绿化率42%的房子吧，郊区挺好的。她说，在这里已经住出来感情了，比如说：那家水果店，每一次去店里的伙计把最好的水果挑好，放到手里，从来没上过一次当。零头一律去除，从来没算过。还有那个修鞋的老爷爷和路边的裁缝，价钱公道，有次忘记了拿鞋，那个老伯每天都把鞋子带出来等着，等等等等，心理上已经跟这里产生了粘性。

出门之前给家里打电话，妹妹说今天晚上开始，就不在原来的房子里睡了。生活了二十多年，直到来上海之前的房子。上次是在今年五月。
妈妈说，村里在实施花园洋房改造工程，家里的房子就靠着公园。等到我下次回去的时候，就是住上新房子了。

套用一句时髦的话说，我们生活在变化的时代，每一个人都在感受着变化。即便住不上安静的小城，也希望内心里保持一份平静。

tags: life

@ 20071028 07:07:00 with 5 comments

20071028 07:45:00: by guest Lorry from http://lorrytang.spaces.live.com/
FreeDo,其实我个人觉得并不是每个人都能有一种很道德的想法的，同你一样在北京我同样也是很讨厌各种各样很不秩序的行为，有时候想难道这样有助于解决问题吗? 其实我们可以简单的把人们的这种行为解释成"素质问题",但是期望的是什么时候能够得到解决，我个人到时有一个答案就是Never，因为其实在中国很多的地方都是这样的，大都市都是这样更不要提其他的地方，这个跟什么学历在哪儿工作基本没有关系，根本原因在于:成长环境，家庭因素，受教育程度，个人性格，所有这些因素的综合体。我经常在想难道我们中国几百年的封建余毒真的这么严重吗，以至于这些年来我们大家仍然这么没有素质，后来经历多了我也习惯了，我想在西方也会有同样的人有受着这种“余毒”的影响，只不过在某些国家的某些地方，这些特殊的人会少一些罢了。所以我的结论是: 调整心态，保持轻松。不过说实话，我目前的校园生活会比以前在社会上闯荡简单的多，你提到的这些情况我通常只有在周末回家的时候才可以遇到。感谢我们国家的法律制度非常健全，也许与你不同的是我还是比较"当年"的吧，可能遇到相同情况我会三思后和老外有同样的反应的。在这样的都市里面生活我想有四个字与你共勉"难得糊涂" :)

20071029 17:16:00: by guest blake
看张瑞芳在金鸡奖颁奖典礼上说的话多好,"没心没肺"才能长寿.想多了不好,哈哈

20071029 23:23:00: by guest Not Dic from http://chinchin725.spaces.live.com/
有一句哲言:"一个民族有一些关注天空的人，他们才有希望；一个民族只是关心脚下的事情，那是没有未来的."---听上去有点像空话套话.

对生活在这样一种大环境中的人来说,"没心没肺"或"难得糊涂"很容易.
而真正关注甚至有能力改变现状的人非常少.所以才永远都形不成好的气氛和环境.由此恶性循环.....
也许对于每个辛苦奋斗在都市里的人,工作,赚钱,顾好自己和家人才是最重要的吧.其他的,社会秩序,环保...于我何干?

20071030 00:06:00: by guest 青色风筝 from http://qsfz.spaces.live.com/
那天做地铁从国贸那边往西直门走，忘记了哪一站上来一个老外和一个他的中国朋友，他们挤不上去，只能站在地铁的门边，那天是某个节日吧（什么节日记不得了），但是当时是下午的3点，工作的人应该还没下班，搞不清地铁里为什么这么多人。
然后每到一站我就看着那个老外被挤下去，然后自己又上来。。。我听见他问同行的中国人说：请问中国的地铁都这样吗？当时一边觉得好笑，一边觉得惭愧。这叫有中国特色的地铁精神，不挤你上的来吗？
我有点斤斤计较有时候，尤其对自己已经熟悉的生活习惯。那天一个我崇拜的老师，他一直看起来有点大男子主义的，而且他老婆也不工作，他跟我说，他有个习惯就是做完饭马上刷锅，可是她老婆就希望等到明天在刷，然后他说，他就是喜欢饭后刷锅，人家不刷他也没办法，还能不过日子吧，所以他刷，20多年也过下来了。
要说地铁上不该挤，可是那是群体行为，如同20多年的饭后刷锅一样，大家都习惯了，你说不好，别人却觉得没什么大不了。。。。
我曾经听见很多说：（在一些小的事情或者群体认为的鸡毛蒜皮的事情上）一个人不应该试图去改变别人。我一直都很迷惑于这句话。觉得别人不管做什么都是对的，我要去宽容，否则就是我自己小心眼。后来有一天我看唐骏的访谈，他说：要做最真实的自己。主持人说：人都有缺点（看法都不一样），要是做最真实的自己，每个人都坚持自己的看法，不是要打起来了。唐骏说：要试着改变自己的坏习惯，树立自己的好习惯，然后做最真实的自己。
我的工作经验不到一年，我的阅历不够，我不知道怎么去判断一些人生的哲理，但是在我不知道之前选择相信优秀的人说得话。虽然我不可以很好的把我怎么容忍别人的好习惯和坏习惯的度，犹如地铁里的某些习惯一样。但是，我最终给出的答案只能是：要么在网上说自己的看法，要么继续坚持自己做地铁的好习惯，要么对别人难得糊涂"。。。我说了跟没说一样。。。呵呵，实在想不出好的解决方案。

20071209 05:38:00: by guest 101OIO from http://101OIO.spaces.live.com/
其实事情并没有想象的那样糟。

我住在BJ，上下班的路上也能慢慢的看到一些可喜的现象

1。下地铁之后人们做扶梯到达路面出口的时候，站在扶梯上的人大多会自觉靠右站立，把左面让出来做快速通道（至少2号线的车公庄地铁站是这样的）

2。等地铁的人们大多会在地铁停车门线的前面分两排排队战列，基本上先下后上（至少2号线的复兴门换乘站是这样）

以上两点优良习惯的养成，要多些北京地铁公司大力宣传和组织

3。马路上已经有部分车辆在通过人行横道的时候，如果发现有行人要通过，会主动停车让行人先过，而不是像以前似的狂按喇叭。（至少我做司机的时候，大多情况会如此）